Rund um Zschopau 2009 – der Enduro Finallauf mit neuem Prolog
Ein Jahr ohne “Rund um Zschopau” – das wäre undenkbar. Der Enduro-Klassiker gehört in die Motorradstadt Zschopau, so wie die Maß auf das Oktoberfest. Ein Fest war es auch, das diesjährige Finale im Enduro-Sport – gekrönt mit einer Neuerung, dem Prolog am Freitag Abend. Dort, wo ehemals der Speisesaal im alten MZ-Werk stand, wurde mit Betonröhren, Stein- und Reifenfeldern sowie wuchtigen Holzstämmen ein Kurs eingerichtet, auf dem die Teilnehmer ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen konnten.
Rund 4000 Motorsportfans ließen es sich nicht nehmen, diese Neuerung in Augenschein zu nehmen. Den Gesamtsieg holte sich nach einem Zweikampf Mike Hartmann aus Heidenheim, der Juha Salminen aus Finnland um 15 Hundertstel Sekunden auf Platz 2 verwies, Dirk Peter schaffte es auf Platz 3. Marcus Kehr, angetreten gegen Samuli Aro, stürzte und musste mit Platz 10 vorlieb nehmen.
Am Samstag schließlich das “gewohnte” Rennen rund um die Bergstadt Zschopau. Petrus ist inoffizieller Partner des Veranstalters und sorgte für eine regenfreie Veranstaltung. Gelegentlich schickte er sogar ein paar Sonnenstrahlen an die Rennstrecke, um Fahrer und Zuschauer bei Laune zu halten.
Die Veranstaltung wurde zu einem Länderkampf Finnland gegen Deutschland, wobei Juha Salminen wieder einmal „König von Zschopau“ und sein Landsmann Eero Remes Kronprinz wurde. Lokalmatador Marcus Kehr schaffte es vor dem dritten finnischen Gaststarter Samuli Aro auf Platz 3. Die Führenden in der Deutschen Meisterschaft konnten ihre Spitzenposition beim DEM-Finallauf erfolgreich verteidigen. Damit heißen die Meister 2009 Andreas Beier (Klasse E1), Mike Hartmann (Klasse E2) und Marcus Kehr (Klasse E3). Die kompletten Ergebnisse gibt es auf www.enduro-zschopau.com zum Nachlesen.
Natürlich war ich wieder mit der Kamera unterwegs – am Freitag zum Prolog, am Samstag am Skihang in Zschopau, im Steinbruch Venusberg sowie zur Ankunft der Fahrer im Altwerk MZ.
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14. Ansprunger ADMV Motocross im Steinbruch Zöblitz
Am 03. und 04. Oktober dröhnten im Steinbruch Zöblitz wieder die Motoren: Die Motorsportfreunde Ansprung Erzgebirge e.V. im ADMV hatten eingeladen und viele kamen – sowohl Zuschauer als auch Fahrer.
Während am Samstag überwiegend noch die Sonne schien, war der Sonntag nicht ganz so “beleuchtet” – es dominierte ein Wolken verhangener Himmel, jedoch blieb es entgegen der Wettervorhersage trocken.
Gestartet wurde im Rahmen der Sachsenmeisterschaft / LVMX in den Klassen 85 ccm, Seitenwagen, Sachsen Masters und Quad (Samstag) sowie im freien Motocross die Simson-Klasse, 65 / 85 ccm, 125 ccm, Open, Senioren, Seitenwagen/Quad (Sonntag). Rund 1200 Besucher waren am Wochenende an der Rennstrecke.
Ich war an beiden Tagen mit der Kamera vor Ort. Wie immer können alle Fotos auch als Postkarte oder Poster geordert werden. Viel Spaß beim Stöbern in den (umfangreichen) Fotogalerien.
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Speedhill 2009 in Scharfenstein
Scharfenstein an diesem Samstag – das waren einerseits Karl Stülpner und “seine” böllernden Kanonen (und der Volkswandertag), andererseits röhrende Motoren und die Herausforderung, den Teufelsberg zu bezwingen.
Die Hillclimb-Veranstaltung namens Speedhill wird nunmehr seit 2003 in Folge durchgeführt und hat ihren Reiz bis Heute bewahrt. Motorsportfreaks kennen den Berg – ist er doch seit 1997 Streckenteil der Deutschen Enduro-Meisterschaft, auf dem sich Jahr für Jahr motorsportliche Dramen abspielen.
Für dieses Jahr hatten sich die Veranstalter eine modifizierte Streckenführung einfallen lassen, die es einerseits den Fahrern ermöglichte, etwas “höher hinaus” zu kommen, andererseits den zahlreichen Zuschauern eine bessere (Über-)Sicht gewährleistete.
Der Beliebtheit der Veranstaltung ist es geschuldet, dass sich in diesem Jahr noch mehr Fahrer als je zuvor ein schrieben, so dass die Mittagspause glatt ausfiel und in einigen Kategorien auch (um 100 Meter versetzte) Doppelstarts erfolgten. Letztlich muss den Veranstaltern zugestanden werden, dass sie mit Bravour alles unter Kontrolle behielten und auch der Zeitplan im Wesentlichen eingehalten werden konnte.
Knapp 300 Meter hoch ist der Teufelsberg mit teilweise 65 Prozent Steigung – in diesem Jahr war die Strecke trocken, weil Petrus dicht hielt… Einer der Gründe neben der geänderten Streckenführung, dass viele Fahrer ein paar Höhenmeter mehr schafften, als im letzten Jahr.
Die Sieger in den einzelnen Klassen:
- Klasse HC 1 (65ccm nur bis zum 10. Lebensjahr) Felix Lingath auf KTM
- Klasse HC 1 (85ccm vom 10.- 15. Lebensjahr) Chris Weber auf KTM
- Klasse HC 3 (bis 125ccm 2-takt und bis 250ccm 4-Takt Motorräder) Lars Nonn auf Yamaha
- Klasse HC 4 (allgemeine Klasse über 125ccm 2-Takt und über 250ccm 4-Takt) Lars Nonn auf Yamaha
- Klasse HC 5 (Spezialklasse) Lars Nonn auf KTM
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Rund um Zschopau Classics 2009
Nichts für Langschläfer: Die Veranstaltung des MC MZ Zschopau begann am Sonnabend (27.06.09) um 9:00 Uhr auf dem Schloßhof von Schloß Wildeck mit dem Start der ersten Fahrer.
Der “Dicke Heinrich” als Hintergrundkulisse zeigte sich wegen Schönheitspflege verhüllt – dennoch waren viele beigeistererte Anhänger des Motorsports zu früher Stunde unterwegs, um Benzin zu schnuppern und die Fahrer zu motivieren.
Laut Veranstalter hatten 176 Classicfahrer hre Nennung abgegeben und sind in 10 Klassen sowie der Mannschaftswertung gegeneinander angetreten. Mit dabei waren Gäste aus Frankreich, Italien, Belgien, den Niederlanden und der Tschechei. Die Motorradstadt Zschopau hatte wieder einmal eine Veranstaltung auf die Beine gestellt, die sowohl Aktive als auch jede Menge Zuschauer auf bzw. an die Rennstrecke lockte.
Ich hatte mir den Schlosshof sowie den Skihang in Zschopau sowie einen schwierigen Streckenabschnitt in der Nähe des Steinbruchs bei Waldkirchen für meine Fotoaufnahmen ausgesucht.
Rund um Zschopau Classics 2009
Veranstaltung des Vorjahres / Fotogalerie
Externe Verlinkung:
Veranstalter: www.msc-mz.de
Bericht: Sachsen Fernsehen
Weitere Fotogalerien im Internet:
5. Seiffener Crash-Car-Race
An diesem Wochenende (o5.-07. Juni 2009) fand in Seiffen das 5. Seiffener Crash-Car-Race statt, eine Veranstaltung, die sich im Laufe der Zeit etabliert hat. Der Veranstalter selbst spricht von rund 300 Teilnehmern, die in Begleitung der Fahrer vor Ort campieren und ein schönes Rennwochenende in Gemeinschaft erleben wollten.
Im letzten Jahr war ich erstmalig bei einer solchen Veranstaltung in Seiffen dabei und berichtete darüber, natürlich mit einer Vielzahl von Fotos von den Wettkämpfen.
Obwohl für den Sonnabend Dauerregen angesagt war, drückte Petrus bis gegen 15:00 Uhr beide Augen zu, bevor er dann – vielleicht wegen fehlendem TÜV und ASU bei den Fahrzeugen – heftig zu schluchzen anfing. Kurzum: Es war kalt und regnete sich ein. Was aber weder den Veranstalter noch die Fahrer störte. Lediglich das schauende Publikum wurde mit der Zeit weniger…
Zur Fotogalerie Tag 1 (Sonnabend)
Am Sonntag sah das Wetter schon wesentlich freundlicher aus – oder wie die Meteorologen zu sagen pflegen: Es war teils heiter, teils bewölkt. Und auch spürbar wärmer. Die einführenden Fotos der Galerie von Tag 2 zeigen, wie schön sich das obere Erzgebirge zeigte. Das bessere Wetter führte natürlich dazu, dass wesentlich mehr Besucher den Weg zur Rennstrecke fanden, als am Sonnabend.
Neben den Wettkämpfen in den einzelnen Klassen gab es als krönenden Abschluss den sogenannten “Vernichtungslauf” sowie natürlich die Siegerehrung, bei der die Gewinner in den einzelnen Klassen (die beiden Renntage wurden zusammen gefasst) prämiert worden.
Action auf der Strecke, Stimmung an der Strecke – was will man mehr? Ich bin mir auch sicher, dass Crash-Car-Fahrer sich nicht im öffentlichen Straßenverkehr “beweisen” müssen und sehe in dieser Sportart eine gute Alternative, Motorsport begeisterte Jugendliche “von der Straße weg” zu bringen. Von daher sollte es noch mehr solcher Veranstalter & Veranstaltungen geben.
Zur Fotogalerie Tag 2 (Sonntag)
Linktipp: Website des Veranstalters
Weitere Veröffentlichungen: Sachsen Fernsehen
Rückblick: Crashcar 2008 (September) in Seiffen
Rund um Zschopau 2008
Petrus muss ein Offroad-Biker sein. Am Mittwoch sah es noch nach einer Schlammschlacht aus, gerade regnet es sich wieder ein und für die kommenden Tage ist ebenfalls Regen angesagt. In guter Tradition fand gestern der Finallauf der Deutschen Meisterschaft im Enduro-Sport 2008 statt. Das kurze Schönwetterfenster reichte aus, um den Fahrern beste Bedingungen zu bieten und viele Zuschauer an die Rennstrecke zu locken. Der Start auf dem Marktplatz in Zschopau, der Skihang der Stadt, der Steinbruch in Venusberg, der Teufelsberg in Scharfenstein sowie die Zielankunft im MZ-Altwerk waren die Stationen, die ich mit der Kamera besuchte.
Entstanden ist wieder eine ziemlich umfängliche Fotogalerie, die – so hoffe ich – ein klein wenig das Feeling der gelungenen Enduroveranstaltung vermittelt. Wer sich für die Teilnehmer bzw. Ergebnisse der Veranstaltung interessiert, wird beim MSC Rund um Zschopau fündig.
Zur Fotogalerie Rund um Zschopau 2008
Wie immer sind alle Fotos wahlweise als Postkarte, Poster oder digital erhältlich.
Ähnliche Themen:
- 13. Ansprunger ADMV Moto-Cross
- Rund um Zschopau Classics 2008
- Rund um Zschopau 2007
- Goetzen-Rodeo 2007
Weitere Fotogalerien im Internet:
Crash-Cars im Erzgebirge unterwegs
Wer meint, dass das Erzgebirge nur das idyllische Weihnachtsland ist und das restliche Jahr nicht viel geboten wird, sollte schnellstens umdenken. Die von mir in der Vergangenheit fotografisch begleiteten Motorsportveranstaltungen, wie Rund um Zschopau 2007 (findet in diesem Jahr am 25. Oktober statt), das “Götzen Rodeo” (hier Fotos vom Vorjahr), die “Rund um Zschopau Classics”, die Ende Juni stattfanden (hier geht es zur Galerie) oder die Hillclimb-Veranstaltung Speedhill.de vom letzten Wochenende (hier Fotos: Tag 1 / Tag 2) sind nur einige der bekanntesten Veranstaltungen allein im Bereich des Motorsports.
Regelmäßig lassen es die Erzgebirger richtig krachen – in des Wortes Sinne – und zwar zu den Mitteldeutschen Crash-Car-Meisterschaften mit den Läufen am Reicheltberg bei Seiffen. Neben Dolsenhain und Altenburg ist Seiffen der 3. Ausrichter dieser Meisterschaft, die an diesem Wochenende mit dem 6. Lauf ihren Jahresabschluss fand.
Am gestrigen Samstag habe ich erstmals mit der Kamera diese Veranstaltung besucht, das Veranstalter-Team und die Fahrer ein wenig kennengelernt und festgestellt, dass sie gar nicht so verrückt sind, wie man als Außenstehender meinen könnte…
Was ich erlebte, war eine perfekt durchorganisierte Veranstaltung, was soweit reichte, dass selbst die Zu-und Abfahrtsstraße für die Besucher nach Veranstaltungsende gewässert wurde, um Staubbelästigungen zu vermeiden.
Prinzipiell wird in sechs Klassen gestartet: Frauen, Trabant, bis 1300 ccm, 1300 bis 1600 ccm, über 1600 ccm sowie Heckantriebler. Wer mehr über diese Sportart (und die Veranstaltungsergebnisse) erfahren will, sollte die u.g. Homepage des Veranstalters besuchen.
Linktipp: Website des Veranstalters
Externe Verlinkung: Sachsen Fernsehen
